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內鄉膜結構加油站【生產設計】施工安裝

文章出處:卓越膜結構作者:卓越網絡部發表時間:2021-01-13閱讀:
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  膜結構加油站雨棚的幾何尺寸檢查必須在拼接廠完成。拼接完工后按照安裝要求對膜面進行折疊裝箱,運到現場后直到吊裝至安裝位置才能展開。因此,在施工現場是無法對膜面質量、尺寸進行檢查的,監理應駐廠建造裁剪是膜結構公共場所施工所特需的技術,這是因為膜結構公共場所的空間形狀多而較復雜,且不可展,只有分割成相當數量的小塊后,這些較小尺寸的膜片方可近似認為能展開成平面。膜結構公共場所骨架制作、安裝。監理應特別要求所有鋼構件的表面必須打磨光滑,不得有尖角毛刺,以防劃傷膜面。

  膜布的粘結和初步安裝階段,由于工程安裝面積較大,監理特別要重視防止彎折破壞及保證連接的質量。采用熱合膜材需打磨表面涂層時,打磨后不應對膜材有損傷。膜結構公共場所固定及張拉階段,膜與支承構件的連接應符合規范要求。監理要旁站檢查施加預應力時其施工標定值不宜小于設計施力值的2倍,注意避免張拉不均造成膜面褶皺。膜面應力張拉不可一次到位,以防主體鋼結構側向失穩,應分塊逐步張拉到位。工程完工后,監理應全數檢查膜面的防水與排水特別在天溝、膜面與膜結構公共場所的結合部位較易發生漏水的地方,如檢查發現泄漏點,配合施工單位對泄漏部位提出整改方案。一、膜結構公共場所發黃的原因。膜結構公共場所之所以會發黃,是因為使用的膜材是PVC膜材,這種膜材在加熱變形后就會黃變,主要原因如下:PVC樹脂的光穩定性差,通過熱和光在支鏈上發生脫HCI反應、多烯結構分子,主鏈上共軛雙鍵數少時發生微量色差,氯化氫很好的先與周圍潛在的酸活性物質反應,共軛雙鍵成為PVC分子鏈內的新活性位置,通過光大大誘發。pvc樹脂中存在一些低分子量組分,可降低聚合物的熱穩定性,其分解機理包括自由基機理、離子機理和單分子機理。聚合物中如存在某種雜質,例如在聚合過程中加人的引發劑、催化劑、酸、堿等去除不盡,或在儲運過程中吸收水分,都會降低聚合物的穩定性。

  由于這些物質可引起分子離子降解反應,cpe含有更多的低分子物質,如cl2、hcl等。硬PVC結構型材,它是由PVC作連續相的多相聚合物與混合物捏合熱穩定劑、光穩定劑潤滑劑、填充劑與顏料構成的混合體系,當PVC異型材曝露在自然環境時,一旦PVC組分脫氯化氫后,碳酸鈣原組分會轉化成氯化鈣新組分,它分散在氧化降解物層內,并形成潛在的吸水位置,這是導致膜材發黃的原因之一。除了溫度和應力外,在高攪拌、冷攪拌和擠溫度和應力外,pvc薄膜還受到剪切應力和拉應力。
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